车牌识别计时收费终端-手机版亚博

　　车牌识别计时收费终端

　　1s车牌识别、支持计时收费、天卡/周卡/月卡/季卡/年卡等各种时限包月卡.支持58mm小票打印。安卓双核操作系统，1gb内存。4吋电容触摸屏。大按钮、大字体、大电池！

　　本方案主要用于小型停车场（如：酒店、医院、大院、小区、行政村、临时停车场等）的停车收费。该系统支持临时卡（按预设的收费规则进行计时收费）和月卡（指定有效期，可包月、包年）模式。

　　4.通用式计费算法

　　功能概述

　　目前，大部分的路边停车采用白天收费、夜间免费的模式，但每个地方收费因为不尽相同，如交通繁忙地段（如：火车站）有可能采用24小时循环计费的模式，为了满足不同的计费需求，系统采用了按时段组合收费的模式进行计算，使用者只要提前在系统中根据自身的收费规则进行简单的配置，就可以轻松实现多路段多模式计费的需求。

　　5.模版化自定义小票

　　功能概述

　　很多运营商都会定义小票的抬头和结尾，甚至对小票显示的条目进行筛选，为了满足此类需求，系统在后台设计了小票模版编辑功能，运营商可根据自身需要，对停车入场小票和出场小票设定显示条目。

　　6.智能账目计算

　　功能概述

　　系统抽象出停车收费中的关键收费项目名称，使得每一笔交易都会清晰准确，智能计费提醒，帮助收费员在高强度的工作状态轻松的准确的完成每一笔收费业务。

　　7.云端高并发服务器负载技术

　　功能概述

　　按照行业经验来讲，平均一个城市的车位大约为2000-3000左右，这样的一个规模，收费终端大概需要100多台，因为路边停车业务模式的特殊性，手持机需要实时，多任务，高并发地向服务器发起连接请求。对于一个系统是否健壮，对客户端访问的并发支持是主要的参考依据。比如我们经常看到的网站，大多是展示类型的，对于展示类型的网站，实际上同时有数千或上万人在线，其实对一般网站系统来说并不是太大问题。但不一样的，路边停车收费系统是交互性、实时性要求特别高的业务系统，服务器对客户端并不仅仅只是展示内容如此简单，其中还存在着多任务，多条件查询、更新、插入等操作。100多台的手持终端实际上可能相当于上万人同时在线，且同时与网站系统进行数据交互（siud操作），那么此时后台网站系统的承载压力就需要支持的特别高。该系统为了解决这一个难题，从协议设计、访问机制入手、巧妙化解高频率的访问需求，合理平衡接口负载，充分调用服务器的资源，有效地解决大并发、高负载的行业难题！

　　8.自动下班离场

　　功能概述

　　因为路边停车场一般的计费都会以当天晚上某一时间作为下班时间点，过了下班时间点的夜间停车不计入系统计费时间中。一般来说，下班时间，收费人员应当对在场车辆逐一执行离场，但下班执行离场的操作工作量较大，不便于执行。所以，在此需求基础上，系统增加对下班点时，在场车辆批量出场的方式，进行出场。

　　9. “傻瓜式”一键技术

　　功能概述

　　系统采用人性化设计，不断推敲使用场景及业务流程，合并同类操作，简化业务流程，针对于路边停车场高龄收费人员群体，在终端应用设计上充分的进行优化，达到业界较好的评价。

　　10.内部“时钟”计时器

　　功能概述

　　为了防止部分收费人员，恶意调整手持终端系统时间，扰乱收费秩序，达到徇私舞弊等目的，系统增加了内部“时钟”功能，可智能感知时区及系统时间的不正常变化。只有终端和服务器保持一致才可以正常进行收费。

　　系统功能特点

　　● 系统无需电脑支持，不用施工（免去开槽布线），拿到设备即可开始收费。

　　● 车牌自动识别，极大地提高了人工收费时遇到的输入效率和准确率的问题。

　　● 软件功能强大，大屏幕、大字体，一键化操作，适用于大龄操作者

　　● 无卡操作，省去了卡片的成本及识别的不便（卡遗失等问题）。

　　● 轻量级系统设计，简单灵活，使用方便，可快速部署使用；

　　● 工业级手持终端，稳定可靠，结实耐用。

　　● 安卓操作系统，性能优越，触控交互，体验

　　城市占道停车管理系统”是通过移动手持智能pda终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术，实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。